地平线创始人余凯:不做“内卷”要“外卷”,16万的车必须能卖19万
新浪科技讯 4月28日上午消息,内卷2026北京国际车展期间,地平面对汽车行业强内卷与强降本的线创须双重挤压,地平线创始人余凯给出了一个反共识的始人答案:跳出包围圈,在外线作战。余凯

“如果是外卷万顺着传统当前的现状让你去玩,在车厂、车必供应商和用户之间其实是卖万三输,大家都输。内卷”余凯直言,地平同质化竞争下,线创须价格压力传导至供应商,始人没有利润就无法开发有竞争力的余凯技术,最终恶性的外卷万环境传递给消费者,“消费者能够享受到高性能、车必美轮美奂的产品吗?不会的。”
在他看来,内卷会让行业变成“一潭死水”,成为一个“你多我少”的零和游戏。而地平线的打法是“不要做内卷的企业,要做外卷型的企业”。何为外卷?余凯认为是“大道至简,回归本源,只有一个点是重要的,就是用户体验和用户价值。”
他抛出一个具体的价值拷问:“以前16万的车,可不可以因为我们的智能化就卖19万,而且客户开开心心地掏钱,能不能做到?不要问我能不能做到,必须能做到。”只有价值创造,才能多方共赢:车厂卖出更高价值的产品,供应商有利润投入下一代研发,消费者心甘情愿多掏钱,“因为他认可这个价值,不觉得这个东西是一个摆设,不觉得这个东西就是买彩电来一个画中画功能”。
余凯表示,地平线的初心是“做最好的技术和最好的产品”,而什么是最好?“不是我说最好,也不能车厂说最好,还是消费者。”正因如此,地平线选择开放共赢,在业内被称为“生态之王”。他强调道,这“不是刻意为之”,最终效率来自协同与分工,“不可能给大家吃同一个‘麦当劳套餐’,每一个车主、每一个车企都想吃个法式大餐、意式大餐”。(文猛)
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